Toyota ve GM, LGBTQ Karşıtı Kampanyalara Bağış Yapan Gurur Sponsorları Olarak Listelendi

Her Haziran, hayatın her kesiminden insanlar, LGBTQ topluluklarındaki insanların elde etmek için çok çalıştıkları sosyal ve yasal ilerlemeyi onurlandırarak ve henüz üstesinden gelmedikleri engelleri vurgulayarak Gurur’u kutluyorlar. Yıllar geçtikçe, Onur etkinliklerinin kurumsal sponsorluğu giderek daha çekişmeli hale geldi – işletmeler ya tavır aldıkları için övülüyor ya da erdem sinyali ve ikiyüzlülükle suçlanıyor. Data for Progress’ten yeni bir çalışma, ikincisini savunuyor.

İlerleme Verileri yakın zamanda yayınladı Kurumsal Sorumluluk ProjesiPride sponsorlarına bakan ve bu şirketlerden hangisinin LGBTQ karşıtı yasaları destekleyen politikacılara da bağışta bulunduğunu gören , Motor1’den bir rapor. Kurumsal sponsorluk içeren Onur Yürüyüşleri düzenlenen tüm şehirlerde Toyota, 601,500 $ ile LGBTQ karşıtı politikacılara en çok para veren şirket olarak listeleniyor, bu da listedeki bir sonraki şirketin neredeyse iki katı. General Motors da orada ve toplam 48.500 dolarlık bağış gösteriyor. Bağışlar 2019’dan 2022’ye kadar bir süreyi kapsıyor.

“GM çalışanları tarafından finanse edilen PAC, sağlam iş politikalarını destekleyen, Amerikalı işçileri destekleyen ve tamamen elektrikli bir araç geleceği sürdürürken sağlam bir yerli otomobil endüstrisinin önemini anlayan, koridorun her iki tarafından ABD federal ve eyalet adaylarının seçilmesini destekliyor. ,” bir GM sözcüsü e-postayla gönderilen bir açıklamada söyledi. “GM, şirketimizin politikalarında LGBTQ topluluğuna olan bağlılığımızı dile getiriyor ve biz İnsan Hakları Kampanyasının LGBTQ Karşıtı Devlet Mevzuatına Karşı İş Bildirisi’nin imzacısıyız.”

Toyota’nın yanıtı biraz daha karmaşıktı. “Lütfen haberdar edin ki [the] Bir Toyota sözcüsü e-postayla gönderilen bir bildiride, “Toyota’ya atfedilen siyasi katkıların ezici bir çoğunluğu şirketimizle (Toyota Motor Kuzey Amerika veya TMNA) ilgili değil” dedi. TMNA’nın siyasi bağışlarını nasıl yönetecekleri konusunda hiçbir mali hissesi, etkisi veya kontrolü olmadığı şirketler.”

TMNA’nın siyasi eylem komitesi (PAC), Toyota Motor North America Inc. PAC, görev süresi boyunca bir dizi LGBTQ karşıtı önlemi destekleyen Teksas Valisi Greg Abbott’a 5.000 dolarlık bir bağış listeliyor. Listedeki en büyük bağış – Abbott’a toplam 575.000 $ olan üç ayrı altı haneli bağış – Körfez Ülkeleri Toyota Beş eyalete yayılan bir ağa sahip en büyük bağımsız Toyota distribütörlerinden biri olan Körfez Ülkeleri Toyota tarafından kurulan Inc. PAC. Aynı PAC, yakın zamanda iddia ettiği Teksas Başsavcısı Ken Paxton’a 15.000 dolar bağışladı. Austin Pride eyalet yasalarını ihlal etti “insan cinselliği eğitimi” olarak sınıflandırarak. PAC’nin bağışlarının tam listesi Federal Seçim Komisyonu’nun web sitesinde bulunabilir.

Ancak karmaşıklık farklı bir soruyu gündeme getiriyor. Franchise veren bayilere, ana şirketin mutlaka kabul etsin ya da etmesin, siyasi bağışlarla ilgili olarak uygun gördükleri herhangi bir şekilde bir otomobil üreticisinin adını kullanmaları için tam yetki verildiği görülüyor. Toyota’nın, kısmen siyasi bağışlarla bağlantılı herhangi bir olumsuz korelasyondan kaçınmak için, PAC’lerin kurulması söz konusu olduğunda, franchise bayilerinin otomobil üreticisinin adını kullanmamasını talep etme hakkının olup olmadığı sorulduğunda, bir Toyota sözcüsü yorum talebinde bulunmadı.

Bu, siyasi bağışların geniş doğasının bir otomobil üreticisini sıcak suya soktuğu ilk sefer değil. Axios, OEM’in bağışlarında kurumsal Amerika’ya liderlik etti 2020 cumhurbaşkanlığı seçimlerini onaylamaya itiraz eden Cumhuriyetçilere. O sırada Toyota, Axios’a yaptığı açıklamada şirketin “[did] Kongre üyelerini yalnızca seçim sertifikası konusundaki oylarına göre yargılamanın uygun olduğuna inanmıyorum”, ancak otomobil üreticisi kısa bir süre sonra bağış alışkanlıklarını değiştirdi. Ancak, bu bağışların bir kısmı 2022’de yeniden başladı ve şirket bunun olmayacağını söyledi. “Sözleri ve eylemleriyle şiddeti kışkırtan bir atmosfer yaratanları” desteklemek, CBS News’den bir rapor.

Körfez Ülkeleri Toyota, yorum talebine hemen yanıt vermedi.