Smart #1, Amerika’ya Gelmeyecek Sevimli Yeni Bir Elektrikli SUV

Mercedes, Fortwo mikro otomobilini 11 yıl sattıktan sonra 2019’da ABD’de Smart markasını öldürdü, ancak marka Avrupa’da ve diğer pazarlarda yaşadı ve sadece elektrikli oldu. Şimdi Smart, ürün gamını markanın ilk SUV modeliyle genişletiyor. geçen yılki Münih Otomobil Fuarı’nda bir konsept. Kelimenin tam anlamıyla “hashtag one” olarak telaffuz edilen #1 olarak adlandırılan kompakt SUV, hemen tanınabilir bir Akıllı kimliğe sahip olmasa bile süper sevimli ve çekici.

1 numara, tasarımda geçen yılki konsepte gerçekten çok yakın, ancak üretime özgü detay, benim gözüme daha da iyi görünmesini sağlıyor. 168.1 inç uzunluğunda, #1 Kia Soul’dan birkaç inç daha uzun ve yaklaşık bir buçuk inç daha uzun. Onları birbirine bağlayan merkezi bir ışık çubuğuna sahip üçgen LED farlar, düz kapı kolları ile pürüzsüz gövde yüzeyi, kontrast oluşturan bir yüzer tavan ve far tasarımını yansıtan arka lambalar. Büyük yamuk ızgara, 1 numaralı modeli karikatürize bir yayın balığı gibi gösteriyor ve süper kısa çıkıntıları, alt gövde kaplaması ve büyük tekerlekleri ona hoş bir duruş kazandırıyor.

Smart, dış kaplamada ve gösterge panelinde altın vurgular ve üç kollu jantlar, koltuklar ve panoramik açılır tavanda rad dama tahtası motifi alan 1.000 Launch Edition modeli üretecek.

İçeride, 1 numaralı modelde bir dizi saklama bölmesi olan uzun bir yüzer orta konsol, zıt bir kaplamaya sahip kanat benzeri bir gösterge paneli ve çok sayıda oval şekilli ayrıntı bulunuyor. Süper ince 9,2 inçlik bir ekran sürücünün önüne oturur ve 10 inçlik bir baş üstü ekran ile güçlendirilir ve ön panelin ortasında yapay zeka ile yeni bir bilgi-eğlence sistemi kullanan bağımsız bir 12,8 inç dokunmatik ekran bulunur. tabanlı ses kontrolleri.

Arka sıra koltuk kayar ve yatırılır ve 1 numara iyi miktarda kargo alanına sahip görünüyor. Araç, kablosuz güncellemeler, anahtar olarak telefon özelliği ve uyarlanabilir hız sabitleyici ve şeritte kalma yardımı gibi bir dizi sürücü destek sistemine sahip olacak.

Bir Mercedes platformuna binmek yerine, #1 Çinli otomobil üreticisi Geely’nin SEA elektrik mimarisini kullanıyor. Arka tekerleklere güç sağlayan ve 268 beygir gücü ve 253 pound-feet tork üreten tek bir elektrikli motora sahip 66 kilovat saatlik bir pil paketine sahip. Smart, #1’in Avrupa WLTP döngüsünde maksimum 273 mil menzile sahip olduğunu ve DC hızlı şarj cihazında 30 dakikadan kısa sürede %10 ila %80 arasında şarj olabileceğini söylüyor. Smart henüz herhangi bir performans rakamı açıklamadı, bunun ötesinde 112 mil maksimum hıza sahip, ancak 1 numara 4.012 pound boş ağırlığına rağmen, önceki herhangi bir Smart’tan 60 mil daha hızlı çarpması gerekiyor.

1 numara, Smart markasının Geely ile ortak girişiminin bir parçası olarak Çin’de inşa edilecek ve 2022’nin sonunda Avrupa’da satışa sunulacak. Smart’ın gelecek planları hakkında fazla bir şey bilmesek de 1 numara tasarım ve teknoloji açısından markanın sonraki modellerinden neler beklenebileceğinin önizlemesi.