Şarj Yerlerindeki Piller Her EV’yi Nasıl Daha Hızlı Şarj Edebilir?


Şarj altyapısı elektrikli arabaların benimsenmesi için daha önemli olabilir otomobillerdeki inovasyondan daha fazla: Daha hızlı şarj edilecek daha fazla yere sahip olmak, sürücülerin EV’lerle ilgili deneyimlerinde ve algılarında önemli bir rol oynayabilir. Ancak, EV’den nefret edenlerin belirtmekten hoşlandığı gibi, bol miktarda hızlı şarj için geniş bir ağ oluşturmak önemsiz bir çaba değildir: Bu büyük bir inşaat projesidir. neredeyse eyaletler arası otoyol sistemi alanında Bu, ne kadar kablo çalıştırırsanız çalıştırın veya ona ne kadar şarj cihazı bağladığınız önemli değil, birçok alanda mevcut gücü aşabilir.

Bir akü arabelleğe alma şarj istasyonunda bir araba

Bir ADS-TEC Energy ChargeBox sunumu. Kutu, şebekeden gelen gücü artıran özel olarak entegre bir pil içerir.

ADS-TEC Enerji

“Soru gerçekten altyapı altyapısı ile ilgili değil” dedi. John Tuccillo, ADS-TEC Energy için Küresel Kurumsal ve Devlet İşleri Başkanı. Tüm bu hatlar ve trafo merkezlerinden sağlanabilecek “soru gerçekten mevcut güçle ilgili”. Çok sayıda hızlı şarj bağlantısını desteklemek için yeterli değilse, alışveriş merkezleri, benzin istasyonları ve diğer ortaklar, gıda almak için hızlı bir ziyaret için artan tüketici beklentisiyle daha yavaş Seviye 2 şarj teknolojilerini eşleştirmeye çalışırken sıkışıp kalacaklar. kaldırım kenarı çevrimiçi sipariş veya sadece bir Slurpee. Sürücülerin, daha yavaş şarj sürelerine uyum sağlamak için gerekenden daha uzun süre işlere harcayacağına güvenmek, kaybedilen bir bahistir.

ADS-TEC, pil ara belleğe alma adı verilen bir teknoloji sunuyor aracınıza bağladığınız şarj ekipmanına takılı özel pilleri kullanarak şarj noktasında şebeke gücünü artırabileceğini söylüyor. Teknoloji, aksi takdirde yalnızca daha yavaş Seviye 2 şarjını destekleyecek olan şebeke gücünü kullanarak bir arabayı hızlı şarj edebilir; bu, evlerine kurulmadığı sürece kimsenin saçını yakmaz, pil tamponlamanın uygulanmadığı tamamen farklı bir senaryo.

Düşük Güç, ChargeBox ve 320 kW Ultrahızlı şarjı gösteren pil arabelleğe alma blok şeması

ADS-TEC Energy, teknolojisinin biraz kimyayı başarabileceğini iddia ediyor.

ADS-TEC Enerji

Tuccillo, “Pil tamponlu bir şarj cihazına gelen 110 kilovat iki şey yapıyor” dedi: “Şarj cihazının içinde depolama veya güç oluşturuyor, böylece şarj cihazından şarj cihazına giden gücü artıracak. [car]Tuccillo, ADS-TEC teknolojisinin her iki görevi de pil tamponunun “yakalamasına” izin vermek için çalışmama süresini ortadan kaldıracak şekilde yönettiğini söyledi.

Brian Cooley’in John Tuccillo ile yaptığı video röportajında, pil arabelleğe almanın, gergin bir şebekeyi, atabileceğimiz tüm EV’ler için hazır olan bir şebekeye nasıl dönüştürebileceğinin tam vizyonunu duyun.


Kaynak : https://www.cnet.com/roadshow/news/how-batteries-at-charging-locations-could-charge-every-ev-faster/#ftag=CAD590a51e

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir