Mercedes, G’ye özel ‘Private Lounge’ web sitesinde yeni G-Serisi 4×4 Squared’i tanıttığı için bugün kutsanmış bir gün. Süre önceki nesil 4×4 Squared standart G550’yi temel alan yeni model, temel olarak daha da havalı Mercedes-AMG G63’ü kullanıyor ve en önemlisi, hala o tatlı portal akslara ve heybetli bir duruşa sahip.
Yeni 4×4 Squared’in şasi kurulumu, mevcut G-Serisi’nin elden geçirilmiş süspansiyon kurulumu nedeniyle son nesil modelden farklı. Önceki 4×4 Squared gibi, yenisi de dört köşede portal akslara sahip, ancak standart G63’ün bağımsız ön süspansiyonunu da koruyor. (Eski G-Serisi sağlam bir ön aksa sahipti.) Mercedes, yeni 4×4 Squared’in yerden yüksekliğinin 13,8 inç olduğunu, standart G63’e göre 4,3 inç artış olduğunu, ancak G550 4×4 Squared’den 3,4 inç daha az olduğunu söylüyor. Benzer şekilde, yeni model 35.8 inç suda, G63’ten 9.4 inç daha fazla, eski Squared’den 3.6 inç daha az suda yüzebiliyor. Mercedes de 45 dereceye kadar tırmanabileceğini söylüyor. Normal G63 gibi 4×4 Squared de AMG’nin ikiz turbo 4.0 litrelik V8’ini kullanıyor, ancak güç 577 beygir gücünden 585 beygir gücüne yükseltildi.
Bir portbagaj ve merdiven de alabilirsiniz.
Mercedes-AMG
Kağıt üzerinde biraz daha kötü rakamlara rağmen, yeni 4×4 Squared, mevcut neslin büyük ölçüde geliştirilmiş şasisi sayesinde, şimdiye kadarki en yetenekli G-Sınıfı olmaya devam edecek. Eski G-Wagen süspansiyonu ve aksları açısından çok ilkel olduğu için 4×4 Squared aslında yolda sürüş için çok daha iyiydi; yeni nesil bu sorunların çoğunu düzeltti, ancak 4×4 Squared muhtemelen daha rahat bir sürüşe sahip olacak.
Stil açısından G63 4×4 tam da beklediğimiz gibi görünüyor. Yarısı karbon fiberden yapılmış daha geniş çamurluk fişekleri, G’nin normal tamponunun altına eklenen metal bir arka tampon ve tavanın önünde bir çift entegre LED ışık çubuğuna sahip bir karbon mahfazası bulunuyor. Önceki nesil 4×4 Squared’den farklı olarak, yeni model G’nin arkaya monte yedek lastiğini koruyor, ancak lastiği açıkta bırakan havalı bir karbon fiber taşıyıcıya sahip. 22 inçlik jantlar yeni bir tasarıma sahip ve Mercedes, isteğe bağlı bir portbagaj ve arka merdiven sunuyor.
4×4 Squared’in görsel etkisini daha da artırmak, aşağıdakiler aracılığıyla sunulan kapsamlı özelleştirme olacaktır. Mercedes’in G Manufaktur programı. AMG GT R’de ilk kez görücüye çıkan, burada gördüğünüz muhteşem Green Hell Magno da dahil olmak üzere en az 40 benzersiz renk mevcuttur. 4×4 Squared ayrıca bir dizi özel iç renk kombinasyonuyla da mevcuttur ve bagaj alanı gerçek renk seçenekleriyle elde edilebilir. tahta döşeme. Yeni bir özellik, G’nin korkunç görünürlüğünü büyük ölçüde iyileştirmesi gereken dijital bir dikiz aynası ve daha fazla ortam aydınlatması öğesi var.
Ahşap bir kargo zemini isteğe bağlıdır.
Mercedes-AMG
G63 4×4 Squared sınırlı sayıda üretilen bir model olacak, ancak Mercedes ne kadara mal olacağını veya kaç tane üretileceğini açıklamadı. Son 4×4 Squared, sayı olarak sınırlı değildi, bunun yerine sadece bir yıllığına teklif edildi ve yeni modelin de aynı olması muhtemel. G63 4×4 Squared ABD’de satışa çıkarsa – orijinalin buradaki başarısı göz önüne alındığında, – en az 250.000 dolarlık bir fiyat etiketi beklemeli.
4×4 Squared ile ilgili daha fazla resmi ayrıntı bu yıl içinde açıklanacak, ancak Mercedes bunu türünün son örneği olarak tanımlıyor ve meraklıları ve koleksiyoncuları hedefliyor. Mercedes’in V8 motoru bu dünya için uzun değil, bu yüzden Squared muhtemelen içten yanmalı motora sahip son G-Sınıfı modellerinden biri olacak ve kesinlikle en çılgınlarından biri olacak. Daha önce son bir kuğu şarkısı olarak 800’den fazla beygir gücüyle bir plug-in hybrid’in yolda olduğu söyleniyor. tamamen elektrikli EQG 2024’te sahneye çıkıyor.
Kaynak : https://www.cnet.com/roadshow/news/mercedes-amg-g63-4×4-squared-portal-axle-debut/#ftag=CAD590a51e