İkinci Rolls-Royce Tekne Kuyruğunun İçinde Kahverengi Boya Var, Gerçek Sedef

Rolls-Royce, ilk inşa edilmiş Boat Tail açılır tavanını piyasaya sürdükten bir yıl sonra, bu hafta sonu Concorso d’Eleganza Villa d’Este’de ilk kez görücüye çıkmadan önce Rolls-Royce ikinci Boat Tail’in fotoğraflarını yayınladı. Genel şekil ve stil, ilk Tekne Kuyruğu ile aynı olsa da, bu, sahibinin incili aile geçmişinden ilham alan tamamen benzersiz bir özelliğe sahiptir.

Hatırlayacağınız gibi, Rolls-Royce, her birinin yaklaşık 30 milyon $’lık bir söylenti maliyetiyle yalnızca üç Tekne Kuyruğu inşa edecek, Rolls’un gövde yapım bölümü modelin tasarımına ve geliştirilmesine öncülük edecek ve her bir müşteri, bireysel konfigürasyonun seçilmesine kapsamlı bir şekilde dahil olacaktır. ve arabaları için detaylar.

İkinci Boat Tail’in sahibi, babasının inci endüstrisindeki işinden büyüyen bir aile şirketi ile “zevkleri ve etkileri bakımından kozmopolit” olarak tanımlanıyor. Ayrıca, özel bir müzede bulunan geniş bir araba koleksiyonuna da sahip. Renk şeması için ilham kaynağı olan projenin başlangıcında koleksiyonundan dört benzersiz inci kabuğunu Rolls tasarımcılarına getirdi. Ana renk tonu, ona sedefli bir etki veren bronz ve beyazın büyük mika pulları ile istiridye ve yumuşak gülün karışımıdır, kontrast oluşturan renk ise bronz ve altın alüminyum pulları ve kristal mat şeffaf kaplamalı hoş bir konyaktır. Görünüşe göre bu, Rolls-Royce tarafından şimdiye kadar denenmiş en karmaşık özel boyalardan biri.

Bu Boat Tail’in alt karbon fiber kaplama parçaları, pembe altın iplikle dokunmuştur ve Spirit of Ecstasy kaput süsü de gül altından yapılmıştır. İlk Tekne Kuyruğu gibi, bu ikincisi de uzun arka güverteye yerleştirilmiş inanılmaz bir “barındırma süitine” sahiptir. Kraliyet Ceviz kaplama, süiti kaplar ve saten kaplamalı pembe altın ince çizgilere sahiptir ve bu özel ahşap, elementlere maruz kaldıktan sonra zaman içinde değişme şekli nedeniyle seçilmiştir. Arabanın piknik setinde göz alıcı porselen ve pembe altın tabaklar, bardaklar ve mutfak eşyaları bulunuyor.

Konyak ve istiridye derisi dış cepheyle mükemmel bir uyum içindedir ve mat konyak boya gibi iç mekanda da kullanılır ve iletim tüneli ince çizgili ahşaptan yapılmıştır. Göstergeler ve kontrol düğmelerinin tamamı gerçek sedef işlemelere sahiptir ve gösterge panosuna monte edilen çıkarılabilir saat, sahibi tarafından sağlanan bir inci parçasından yapılmıştır.

İlk Boat Tail’in koyu mavi görünümünü sevsem de, bu ikinci arabaya bakmak çok lezzetli. (Kahverengi ve pembe altın için enayiyim; ne diyebilirim.) Bu Boat Tail, müşteriye teslim edilmeden önce 21 Mayıs’ta İtalya’nın Como Gölü kıyısında bu hafta sonu Concorso d’Eleganza’da sergilenecek. . Hala açıklanacak bir Tekne Kuyruğu var ve muhtemelen hala üretim aşamalarında olduğu için bir yıl daha göremeyebiliriz.