1 / 49 Daniel Golson/CNET
Hyundai Santa Fe, 2022 için yeni bir XRT donanım seviyesi kazanıyor.
2 / 49 Daniel Golson/CNET
Koyu renkli süslemeler, sahte kaydırma plakaları ve tavan rayları ekler.
3 / 49 Daniel Golson/CNET
XRT oldukça havalı görünüyor.
4 / 49 Daniel Golson/CNET
Siyah 18 inç jantlar, diğer Santa Fe modelleriyle aynı dört mevsim lastiklerini kullanır.
5 / 49 Daniel Golson/CNET
İç mekan tamamen aynı.
6 / 49 Daniel Golson/CNET
Standart kumaş koltuklar harika görünür ve hissettirir.
7 / 49 Daniel Golson/CNET
Ne yazık ki XRT, yalnızca 191 beygirlik doğal emişli bir motorla kullanılabilir.
8 / 49 Daniel Golson/CNET
Dört tekerlekten çekiş isteğe bağlıdır.
9 / 49 Daniel Golson/CNET
XRT, bir AWD Santa Fe SEL’den 1.795 $ daha pahalı.
10 / 49 Daniel Golson/CNET
Santa Fe XRT’nin daha fazlasını görmek için kaydırmaya veya kaydırmaya devam edin.
11 / 49 Daniel Golson/CNET
12 / 49 Daniel Golson/CNET
13 / 49 Daniel Golson/CNET
14 / 49 Daniel Golson/CNET
15 / 49 Daniel Golson/CNET
16 / 49 Daniel Golson/CNET
17 / 49 Daniel Golson/CNET
18 / 49 Daniel Golson/CNET
19 / 49 Daniel Golson/CNET
20 / 49 Daniel Golson/CNET
21 / 49 Daniel Golson/CNET
22 / 49 Daniel Golson/CNET
23 / 49 Daniel Golson/CNET
24 / 49 Daniel Golson/CNET
25 / 49 Daniel Golson/CNET
26 / 49 Daniel Golson/CNET
27 / 49 Daniel Golson/CNET
28 / 49 Daniel Golson/CNET
29 / 49 Daniel Golson/CNET
30 / 49 Daniel Golson/CNET
31 / 49 Daniel Golson/CNET
32 / 49 Daniel Golson/CNET
33 / 49 Daniel Golson/CNET
34 / 49 Daniel Golson/CNET
35 / 49 Daniel Golson/CNET
36 / 49 Daniel Golson/CNET
37 / 49 Daniel Golson/CNET
38 / 49 Daniel Golson/CNET
39 / 49 Daniel Golson/CNET
40 / 49 Daniel Golson/CNET
41 / 49 Daniel Golson/CNET
42 / 49 Daniel Golson/CNET
43 / 49 Daniel Golson/CNET
44 / 49 Daniel Golson/CNET
45 / 49 Daniel Golson/CNET
46 / 49 Daniel Golson/CNET
47 / 49 Daniel Golson/CNET
48 / 49 Daniel Golson/CNET
49 / 49 Daniel Golson/CNET
Kaynak : https://www.cnet.com/roadshow/pictures/2022-hyundai-santa-fe-xrt-suv/#ftag=CAD590a51e